El Perú es un país totalmente dependiente de petróleo y Combustibles, que para satisfacer la demanda nacional importa la totalidad de combsutibles limpios y casi el 90% de petróleo para sus refinerías.
Concretado el proyecto PMRT, se producirá 45,000 bls de diesel limpio (ULSD o diesel bajo azufre) que se dejará de importar: es decir 16.4 Millones barriles al año equivalente a 46 buques aprox. En forma similar pero en menor escala, las gasolinas de alto octanaje de 98 octanos y nafta craqueada de 92 octanos. Sin embargo, la carga que procesará PMRT es de 90,000 B/DC y la producción nacional anda por los 40,000 B/DC, que significa que se importará unos 60,000 B/DC , lo que empuja a exigir al gobierno que potencie la producción de petróleo nacional a 100,000 B/DC
En cuanto Midstream (Oleoducto):
Considerar implementación de oleoducto Bayovar-Talara (que como línea de costa, tendría un costo muy factible. Esto aliviará el congestionamiento de naves en los puertos del litoral por mal clima que se ha incrementado mas de 150% de días parados al año, con sobrecostos y demoras.
La Petroquímica: el marco legal existe y no requiere otro merco legal, sino voluntad política para hacerlo. Hoy en día el LPG de las refinerías son insumos para petroquímica y la canasta de consumode gas, migra de LPG a Gas Natural y Líquidos de gas natural.
